Hondanın yeni Accord XI modeli, Japonya pazarında 2024’ten beri satışa sunuluyor. Modelde far grubundaki yan işaret lambaları turuncu yerine renksiz yapıldı, tamponlar ve marşpiyellerin alt kaplamaları gövde rengine boyandı. Bu değişiklikler dış tasarıma hafif bir yenilik kattı ama teknik tarafında hiçbir yenilik yok.
Yeni modelde ızgara ile far grubu arasındaki kısımların da gövdeyle aynı renge boyandığı görülüyor, bu sayede araç daha düzgün bir görünüm sunuyor. Ancak motor, jeneratör ve lityum iyon batarya kombinasyonu aynı kalıyor, toplam 184 beygir gücü elde ediliyor. Burada dikkat çeken nokta, hibrid sürüş modu üç farklı çalışma modu.
Accord XI’nin boyutları 4.971 mm uzunluğunda, 1.862 mm genişliğinde ve 1.450 mm yüksekliğinde, dingil mesafesi ise 2.830 mm. 2.0 litrelik atmosferik LFA benzinli motor (145 hp, 175 Nm) elektrikli motor, jeneratör ve batarya ile birleşerek hibrid sistem oluşturuyor.
Japonya’da otomobil piyasası, çevreci ve yakıt tasarruflu modellerle doluyor. Honda, Accord XI ile bu trendi takip ediyor, ama yenilikleri sadece dış tasarıma odaklandı. Sürücüler bununla ilgili ne düşündüğü bilinmiyor, ama fiyatın değişmediğ söyleniyor.
Özetle, Accord XI’de sadece renk değişikliği var; motor ve batarya aynı kalıyor. Gelişmiş hibrit sistemiyle 184 beygir gücü elde edebiliyor. Uzel ızgara ve far grubu aynı gövde rengine boyandı, bu da araçtan daha şık bir görünüm sağlıyor.
Bu değişiklikler, Japonya tüketicilerinin beğenisine nasıl yansıyacak? Sürücülerin yeni modelden memnun olup olmayacağını öğrenmek için yakın test sürüşleri yapılacak.
Kaynak: Orijinal Haber
Ne yazık ki önceki mesajın tam olarak nerede kaldığını göremiyorum. Lütfen devamını istediğiniz kısmı paylaşın, böylece size yardımcı olabilirim.